Intendentes y CIPPEC analizaron el tránsito de Junín

Con la presencia de los jefes comunales de las ciudades de Rafaela (Santa Fe), Viedma (Rio Negro), Mendoza, Roque Saenz Peña (Chaco) y San Salvador de Jujuy más integrantes de la ONG CIPPEC, por propuesta del Jefe del Gobierno Local, Mario Meoni, durante todo el día analizaron la temática del tránsito y la movilidad de nuestra ciudad.

Finalizada la jornada, el Intendente Mario Meoni encabezó una conferencia de prensa junto a los representantes de CIPPEC, Lorena Schejtman y Fabio Quetglas y los intendentes Luis Castellano de Rafaela y José Luis Foulkes de Viedma. 

Lorena Schjtman de la ong agradeció a Mario Meoni por ser el anfitrión y contó que “es la tercera vez que CIPPEC lleva adelante este encuentro con la idea de promover la cooperación entre municipios. Cada municipio organiza  un encuentro y plantea una temática para trabajar y recibe del resto de los municipios y nosotros una conclusión y propuestas para desarrollar”.

Por su parte, El Jefe del Gobierno Local, Mario Meoni, aseguró que ha sido una experiencia muy interesante y agregó que poder reunirse “con colegas y con una entidad como CIPPEC, que tiene un gran desarrollo y conocimiento sobre políticas públicas, nos permite compartir problemáticas pero también cambiar visiones y la posibilidad de encontrar soluciones. El hecho de poder intercambiar opiniones nos permite avanzar en resolver nuestros problemas”.

Meoni agregó: “Como siempre digo, el diálogo es lo que nos va a permitir ser mejores como comunidad, es un camino muy fructífero, como el de las propuestas y el de la construcción de una sociedad mejor, que es lo que trato de hacer desde mi gestión”.

“Agradezco a los intendentes presentes, con quienes tenemos muchas cosas en común, principalmente con Rafaela, una ciudad con la que estamos muy emparentadas ya que tanto Junín como Rafaela son ciudades muy parecidas”, detalló Meoni, quien contó que “hemos planteado la cuestión del tránsito, y ha sido muy gratificante escuchar a lideres municipales con quienes compartimos problemas en cada una de las ciudades que gobernamos”.

El intendente de nuestra ciudad sostuvo que para su gestión, el tránsito “es una de las preocupaciones centrales, el tránsito pero también hablamos de la movilidad en su conjunto, porque es un problema que produce muchos efectos negativos, más allá del nivel de violencia que se vive en las calles, también produce hechos trágicos por lo tanto para nosotros es prioritario ordenarlo. Por eso estamos escuchando y consultando a todo el mundo. Hoy hemos escuchado muchas propuestas, hemos recorrido la ciudad y los intendentes que nos visitaron pudieron observar a los conductores de motos sin cascos, con muchas personas abordo, el no cumplimiento de las normas, etc”. 

Mario Meoni afirmó que “la solución al problema del tránsito no es mágica y las medidas que se implementan llevan su tiempo, hoy recibimos muchas propuestas a las que consideramos muy positivas y que intentaremos comenzar a implementar rápidamente. De las propuestas podemos destacar que, como cada vez que se habla de tránsito y movilidad, la cuestión del servicio público de transporte de pasajeros es muy importante. Se habla de la necesidad de cambiar los usos y costumbres que tienen los vecinos para movilizarse”.

“ En primer lugar nos han propuesto profundizar el diálogo con el resto de los sectores políticos, porque esto requiere muchos consenso, como así también con las instituciones intermedias, los medios de comunicación, el sector empresarial. El consenso debe ser masivo para impulsar acciones, porque cuando una cambia el sentido de dirección de una calle se genera controversia, imagínense la de instalar el transporte urbano y consensuar de donde van a salir los recursos para financiarlos, si con fondos municipales y dejar de hacer otras cosas como obras, o tener menos presupuesto para la salud, la cultura, el deporte o menos obras, o  hacer un esfuerzo entre todos, y a través de un aporte, el servicio. Hagamos lo que hagamos es fundamental estar de acuerdo todos”, aseguró el Jefe del Gobierno Local, Mario Meoni.

Para finalizar, el Intendente Meoni contó que en la jornada se debatieron muchas cuestiones y destaco que “el tema del ordenamiento vial es importante también aplicar medidas de infraestructura, algo que estamos haciendo, como la de la señalización horizontal u obras que mejoren la movilidad de nuestros vecinos. Otra cuestión es la lograr un lugar para las bicicletas, y aquí es fundamental cambiar la cultura que tenemos, podemos pintar y destinar un lugar para las bicicletas, pero hoy en Junín son muy pocos los que las utilizan para movilizarse, por ende lo primero que tendríamos que hacer es concientizar para que la bicicleta sea cada vez más utilizada por los vecinos”.

Quien también respondió preguntas de la prensa fue el Intendente de Rafaela, Luis Castellano, una ciudad con características muy similares a la nuestra. Castellano destacó que “Mario Meoni nos ha planteado con mucha humildad un problema que no es ajeno a lo que viven todos los municipios del país, inclusive nosotros. Lo que contamos nosotros es lo que creemos que puede ser un aporte, que es sistema de transporte público que tenemos en Rafaela, que año tras año viene creciendo y apunta a dar un servicio de calidad a los sectores más humildes”.

El Intendente de Rafaela explicó que “la moto, por si sola, no tiene la culpa de nada, somos los seres humanos los responsables, por ende quien termina cambiando una situación respecto del tránsito no es un intendente ni su equipo de gobierno, sino todos los habitantes de la ciudad. El acompañamiento y compromiso sincero de todos los sectores de la comunidad nos va a permitir cambiar la cultura que tenemos hoy de movilidad y mejorar el tránsito”.

Por último, Luis Castellano se refirió al servicio de transporte público en Rafaela y aseguró que “no es la solución a nada, es un aporte, el ancho de la calle no se puede cambiar, entonces lo que si podes hacer es motivar a que más gente se movilice en menos espacio como puede ser una combi o mini bus. Es necesario hablar de un transporte público eficiente, cómodo, y con un buen servicio. El transporte puede ser un aliciente a la problemática, pero también es necesario tener fuertes controles, las multas hay que pagarlas, por ende, son muchos los factores. Rafaela tiene 100 mil habitantes, transporte público y también tiene alrededor de 40 mil motos circulando y con un promedio de accidentes muy altos”.

CIPPEC Y EL TRÁNSITO

El especialista de CIPPEC, Fabio Quetglas aseguró que en materia de seguridad vial “hay un tema cultural que cambiar. Es de una solución muy compleja, en cada ciudad hay complejidades con el transito muy parecidas y todas son de muy difícil solución. Para un intendente es muy difícil solucionar solo el problema, hay normas, costos, y una cuestión de infraestructura muy amplia. A corto plazo lo que tenemos que empezar a hacer es cambiar la forma que tiene el vecino de trasladarse, los juninenses deben saber que esto no se soluciona en un año. En ciudades como Rosario, donde hay una mejor movilidad que en Capital Federal, llevo tres años lograr que se utilice el colectivo. En Buenos Aires, tras la implementación de las bicisendas se incrementó muchísimo el número de accidentes con bicicletas, porqué, porque la mayoría, que no usa las bici sendas, no se acostumbra a las mismas”.